完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > adas
提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
文章:2240個(gè) 瀏覽:209887次 帖子:173個(gè)
汽車以太網(wǎng)一致性之MDI模式轉(zhuǎn)換損耗測試
隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高,車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和駕駛艙信息娛樂系統(tǒn...
2023-09-13 標(biāo)簽:emi車載網(wǎng)絡(luò)adas 1262 0
車規(guī)級(jí)CXL SSD固態(tài)硬盤解決方案
所以搭配有PCIe總線、BGA封裝類別的大容量SSD,即車用BGA PCIe SSD會(huì)是未來車用存儲(chǔ)的主要形態(tài),它可以完美繼承PCIe總線接口帶來的所有...
ADAS HiL測試如何實(shí)現(xiàn)Camera仿真
視頻暗箱是將虛擬仿真場景視頻信號(hào)連接到暗箱中的顯示器上,使用真實(shí)攝像頭對(duì)著顯示器拍攝視頻,通過同軸線纜將拍攝到的視頻信號(hào)傳輸給自動(dòng)駕駛控制器,使控制...
SUNPLUS關(guān)于iCockpit的方案_基于soc8368u和8268k
sunplus基于8368-u+8268-k這兩顆芯片,通過8368-u實(shí)現(xiàn)IVI 系統(tǒng),8268-k實(shí)現(xiàn)Cluster 系統(tǒng)。實(...
基于意法半導(dǎo)體SPC58EC80E5, AIS2DW12的AI行車狀態(tài)檢測解決方案
意法半導(dǎo)體 AEKD-AICAR1高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 提供的解決方案可檢測車輛運(yùn)動(dòng)和道路狀況,并在路面不平坦和顛簸或車輛打滑時(shí...
底盤系統(tǒng)硬件在環(huán)(HiL)測試解決方案
北匯信息為OEM和零部件企業(yè)提供眾多成熟的底盤系統(tǒng)解決方案,包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS HiL測試方案,制動(dòng)系統(tǒng)HiL...
隨著科技的進(jìn)步,自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為人們熱議的話題。自駕汽車在SAEJ3016自動(dòng)駕駛等級(jí)中被歸類為五級(jí)自動(dòng)駕駛,運(yùn)用...
2023-08-24 標(biāo)簽:傳感器adas自動(dòng)駕駛 2186 0
KEMET T597系列小型化車規(guī)級(jí)聚合物鉭電容:ADAS 小型化要求解決方案
1999年,基美(KEMET)面向市場推出了第一批聚合物鉭電容,自那時(shí)起,基美(KEMET)在尺寸,容值,電壓和最高工作溫度等各個(gè)溫度不斷的擴(kuò)充該產(chǎn)品的...
Flexium 5G毫米波天線模塊設(shè)計(jì)應(yīng)用
Flexium使用Ansys仿真解決方案探索設(shè)計(jì)思路,開發(fā)并測試用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車(AV)應(yīng)用的高頻信...
尼得科推出新型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)電源組(EPS-PP)
? EPS主要分為用于小型汽車的圓柱式與豪華汽車中的齒條式。 近年來,圓柱式要求在保證性價(jià)比的同時(shí)具備與齒條式同等的平穩(wěn)轉(zhuǎn)向性能。 此外,由于ADAS*.....
2023-08-10 標(biāo)簽:電源電機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1353 0
異構(gòu)SoC軟硬件功能詳解(恩智浦的S32G芯片架構(gòu)圖)
一個(gè)很典型的例子是在一個(gè)Door模塊里面集成了一個(gè)反光鏡的控制功能。比如有三組用戶的一個(gè)配置參數(shù)存在這個(gè)ECU的flash,受限于ECU的算力和FLA...
汽車激光雷達(dá)技術(shù)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么
汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中...
rh850與r7f7的關(guān)系 如何使用RH850系列MCU進(jìn)行開發(fā)
RH850系列是一種高性能的汽車微控制器系列,專為車身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等應(yīng)用而設...
車載攝像頭技術(shù)趨勢分析 車載攝像頭的關(guān)鍵技術(shù)
隨著車載攝像頭工藝的優(yōu)化與升級(jí),車載攝像頭抗震、耐磨、耐高溫低溫能力逐漸提高,畫質(zhì)更加清晰。 為了控制車大燈等正面強(qiáng)光干擾引起的鬼影雜光、在極端溫度...
NTC熱敏電阻的核心是溫度—電阻RT曲線,不過在實(shí)際的電路使用當(dāng)中,是沒有辦法連續(xù)監(jiān)測它的阻值變化的,所以一般會(huì)采用串聯(lián)分壓的方式,將N...
2023-07-20 標(biāo)簽:熱敏電阻NTC溫度監(jiān)控 464 0
本文主要給大家重點(diǎn)介紹一下ADAS的八大功能系統(tǒng)。 一、車道偏離預(yù)警系統(tǒng) LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDWS( Lane departur...
基于ADAS自動(dòng)泊車功能的DDS協(xié)議的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
CAN總線協(xié)議已經(jīng)逐漸滿足不了大量數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅琒OME/IP協(xié)議也滿足不了大數(shù)據(jù)、多節(jié)點(diǎn)、高質(z...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題 教程专题
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |