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對(duì)講機(jī)它是一種雙向移動(dòng)通信工具,在不需要任何網(wǎng)絡(luò)支持的情況下,就可以通話,沒有話費(fèi)產(chǎn)生,適用于相對(duì)固定且頻繁通話的場合。對(duì)講機(jī)目前有三大類:模擬對(duì)講機(jī)、數(shù)字對(duì)講機(jī)、IP對(duì)講機(jī)。...
一、 幾種常用信道特征 信道可分為有線信道和無線信道。 有線信道:如雙絞線、電纜、光纖、波導(dǎo)等; 無線信道:自由空間提供的各種頻段或波長的電磁波傳播通道。 信號(hào)在信道內(nèi)傳輸,會(huì)受到來自信道的各種各樣的干擾。干擾大體分為4類: 1.無線電干擾 來自各種無線發(fā)射機(jī)。其特點(diǎn)是頻率范圍寬,幾乎覆蓋全部使用頻...
在全球移動(dòng)業(yè)的共同努力下,經(jīng)過全球多個(gè)推進(jìn)組和論壇的多年的共同研究,5G愿景和關(guān)鍵需求已經(jīng)在ITU-R中統(tǒng)一了。這些推進(jìn)組包括IMT-2020推進(jìn)組、5GIA、5G論壇、5GMF、5G Americas,5GPPP、NGMN等。三種最有代表性的部署場景也已經(jīng)明確了,即增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)、低時(shí)延...
以太網(wǎng)交換機(jī)常用的光模塊有SFP,GBIC,XFP,XENPAK。 它們的英文全稱: SFP:Small Form-factor Pluggabletransceiver ,小封裝可插拔收發(fā)器 GBIC:GigaBit Interface Converter,千兆以太網(wǎng)接口轉(zhuǎn)換器 XFP: 10-G...
設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于單片機(jī)和射頻識(shí)別技術(shù)的門禁系統(tǒng)。以STC89C52單片機(jī)作為控制核心,外圍由讀卡模塊、顯示模塊、電磁鎖模塊和蜂鳴器模塊組成。具有身份識(shí)別,自動(dòng)開門及報(bào)警等功能。...
目前,我國絕大多數(shù)的溫度監(jiān)測系統(tǒng)都是傳統(tǒng)方式,主要有就地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的方式和有線通信的實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測系統(tǒng),前者測量方法單一,測量數(shù)據(jù)不連續(xù)且時(shí)效性差,后者缺少靈活性且適用環(huán)境有限。隨著信息通信與電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,使得傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集方式已不能滿足需求,嚴(yán)重地制約了現(xiàn)代化監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)展的進(jìn)程。例如在監(jiān)測區(qū)...
UWB無線通信是一種不用載波,而采用時(shí)間間隔極短(小于1ns)的脈沖進(jìn)行通信的方式,也稱做脈沖無線電(ImpulseRadio)、時(shí)域(TimeDomain)或無載波(CarrierFree)通信。與普通二進(jìn)制移相鍵控(BPSK)信號(hào)波形相比,UWB方式不利用余弦波進(jìn)行載波調(diào)制而發(fā)送許多小于1ns的...
當(dāng)今,無線技術(shù)飛速發(fā)展,應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣,與有線技術(shù)相比,無線技術(shù)具有方便、靈活、減少布線施工難度、降低成本等優(yōu)點(diǎn)。本文闡述了無線USB控制系統(tǒng)的組成、功能和設(shè)計(jì)方法,系統(tǒng)由PC、無線USB控制器和多個(gè)終端節(jié)點(diǎn)組成,本文分別給出了實(shí)現(xiàn)無線USB控制器和終端節(jié)點(diǎn)的一種方案:無線USB控制器的方案是以...
隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,傳統(tǒng)的有線通信因自身的局限性已越來越不能滿足人們的需要,無線通信技術(shù)得到了快速發(fā)展。如今出現(xiàn)了種類眾多的無線通信技術(shù),目前比較熱門的有WiFi、藍(lán)牙、UWB、ZigBee、Nordic nRF以及TI公司的SimpliciTI等。不同無線通信技術(shù)在成本、功耗、傳輸速率、使...
汽車?yán)走_(dá)技術(shù)方興未艾。無論是現(xiàn)階段之盲點(diǎn)偵測,還是發(fā)展中的自動(dòng)駕駛控制,高性能、高可靠性、小巧及低成本,是促進(jìn)汽車?yán)走_(dá)核心技術(shù)不斷發(fā)展與完善不可或缺的因素與動(dòng)機(jī)。 汽車?yán)走_(dá)是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份。其不僅提供駕駛?cè)藛T舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境,更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎(chǔ)。從設(shè)計(jì)汽車...
本文采用PIC16F877單片機(jī)、USB芯片F(xiàn)M245BM和無線芯片nR孔4功1組成無線文件傳輸系統(tǒng),充分利用USB口數(shù)據(jù)傳輸功能,設(shè)備連接方便,可進(jìn)行文件雙向傳輸。...
本文基于DSP和nRF24L01設(shè)計(jì)了一種無線環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。分模塊的介紹了檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)程序。采用無線數(shù)據(jù)通信作為傳輸載體,可應(yīng)用于蔬菜大棚、生產(chǎn)車間、溫室、礦井等場所的溫度、光度監(jiān)測與控制系統(tǒng)。...
本文對(duì)nrf24l01無線模塊傳輸距離進(jìn)行了分析總結(jié),nRF24L01是一款新型單片射頻收發(fā)器件。介紹了三種不同模式的nrf24l01無線模塊傳輸距離,無線模塊通訊距離受影響的因素以及如何提升無線模塊的通訊距離。...
本文主要介紹了無線模塊nrf24l01中文資料_引腳圖及引腳定義_電路原理及實(shí)例。nRF24.L01是一款新型單片射頻收發(fā)器件,工作于2.4GHz~2.5GHzISM頻段。分析了基于nRF24L01的射頻收發(fā)電路原理、基于NRF24L01的智能家居系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。...
射頻識(shí)別,RFID技術(shù),又稱無線射頻識(shí)別,是一種通信技術(shù),可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。射頻的話,一般是微波,1-100GHz,適用于短距離識(shí)別通信。...
UHFRFID自適應(yīng)工作方法,包括3個(gè)自學(xué)習(xí)過程:通過將UHFRFID標(biāo)簽測試板擺放在天線閱讀的特定區(qū)域,統(tǒng)計(jì)讀寫器在每個(gè)頻點(diǎn)下讀到的標(biāo)簽數(shù)目及對(duì)應(yīng)的RSSI值,對(duì)跳頻范圍內(nèi)的頻點(diǎn)進(jìn)行篩選,選取出其中幾個(gè)最優(yōu)讀取頻點(diǎn)來做跳頻點(diǎn)使用,從而提高讀取效率...
RFID是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無須人工干預(yù),作為條形碼的無線版本,RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密。...
微波射頻識(shí)別(UHF RFID)技術(shù)是國際上最先進(jìn)的第四代自動(dòng)識(shí)別技術(shù),是近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應(yīng)用的一門新技術(shù),它有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點(diǎn),運(yùn)用范圍廣等特點(diǎn)。...
通信技術(shù)的演進(jìn)已經(jīng)到了第四代。從第一代到第四代移動(dòng)通信技術(shù),圍繞的都是人與人之間的通信,而在如今的網(wǎng)絡(luò)直播、虛擬現(xiàn)實(shí)、4K視頻逐漸普及的大環(huán)境下,用戶對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的要求也是越來越高,要滿足用戶不斷增長的網(wǎng)絡(luò)需求,一個(gè)帶寬更高、時(shí)延更低、覆蓋更廣的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)必不可少,而5G正是一個(gè)能夠滿足這些需求的網(wǎng)絡(luò)。除...