資料介紹
對于MIMO-OFDM 系統,本文指出如果直接將空頻分組碼SFBC 與使用了跨符號插
值信道估計算法和“增/扣脈沖”同步技術的OFDM 方案相結合,那么由后者引入的時域循環移位操作會破壞SFBC 算法對于信道假設的有效性,從而導致空頻分組碼譯碼性能下降。
針對這一現象,本文提出了一種頻域相位校正的方法,使得校正后的等效頻域信道能重新滿足空頻碼對于信道的要求,進而使這類MIMO-OFDM 系統在工程中更具有實用價值。
關鍵詞:空頻分組碼;多輸入多輸出系統;正交頻分復用系統
MIMO-OFDM 系統[1],一種在正交頻分復用(Orthogonal Frequency-Division Multiplexing,OFDM)系統的接收端和發射端同時布置多個天線構成的多輸入多輸出(Multiple-Input Multiple-Output, MIMO)系統,由于結合了MIMO 系統分集增益高、系統容量大以及OFDM系統抗頻率選擇性衰落、頻譜利用率高的諸多特點,在新一代移動通信(Beyond 3G/4G)對高容量、低成本的要求驅使下,正受到越來越多的關注。在MIMO 技術中,從提高空間分集增益的角度來看,空時分組碼(STBC)由于其正交性設計,使得最大似然譯碼只需線性復雜度,因而目前研究最為廣泛。將空時碼與OFDM 結合,便構成了空頻分組碼(SFBC)。
此時,空時碼對于信道時域特性的要求也轉而變為對信道頻域特性的要求。具體到本文所要研究的Alamouti 空時碼方案[2],其相應空頻碼便要求同一編碼塊所處的頻域信道是慢變的。
在OFDM 系統中,符號同步和信道估計都屬于關鍵技術。對于本文所研究的這類系統,收端采用“增/扣脈沖”的方式進行符號同步:當累計誤差達到某一預設門限值時,收端對當前符號的同步起始點進行一次性調整。同時,該類系統采用的信道估計方案為:收端利用從不連續符號導頻點獲得的信道頻域信息進行符號間的插值,從而恢復出不含導頻的符號在相應頻點處的信道信息。對于這樣一類系統,“增/扣脈沖”操作將使單個符號的頻域信息發生一次突變,而信道估計算法又要求鄰近符號的頻域特性要保持一定“連貫性”。針對這一矛盾,此類系統普遍采用的一種方案是在“增/扣脈沖”操作之后,對當前截取的時域符號進行一次循環移位,以抵消因同步位置突變而形成的時域旋轉。
本文研究發現,如果直接將Alamouti 空時碼方案與上述OFDM 系統相結合,構成
MIMO-OFDM 系統,那么后者引入的時域旋轉操作將使接收數據的頻域等效信道產生一個附加的線性相移,從而使Alamouti 對于同一編碼塊內信道慢變的要求無法滿足,進而導致譯碼失敗?;诖搜芯?,本文提出一種改進算法,即:接收端根據時域符號進行旋轉操作的參數,對旋轉后得到的頻域數據進行“相位校正”,使得校正后的等效頻域信道重新滿足Alamouti 方案的要求,以此保證譯碼的可靠性。
值信道估計算法和“增/扣脈沖”同步技術的OFDM 方案相結合,那么由后者引入的時域循環移位操作會破壞SFBC 算法對于信道假設的有效性,從而導致空頻分組碼譯碼性能下降。
針對這一現象,本文提出了一種頻域相位校正的方法,使得校正后的等效頻域信道能重新滿足空頻碼對于信道的要求,進而使這類MIMO-OFDM 系統在工程中更具有實用價值。
關鍵詞:空頻分組碼;多輸入多輸出系統;正交頻分復用系統
MIMO-OFDM 系統[1],一種在正交頻分復用(Orthogonal Frequency-Division Multiplexing,OFDM)系統的接收端和發射端同時布置多個天線構成的多輸入多輸出(Multiple-Input Multiple-Output, MIMO)系統,由于結合了MIMO 系統分集增益高、系統容量大以及OFDM系統抗頻率選擇性衰落、頻譜利用率高的諸多特點,在新一代移動通信(Beyond 3G/4G)對高容量、低成本的要求驅使下,正受到越來越多的關注。在MIMO 技術中,從提高空間分集增益的角度來看,空時分組碼(STBC)由于其正交性設計,使得最大似然譯碼只需線性復雜度,因而目前研究最為廣泛。將空時碼與OFDM 結合,便構成了空頻分組碼(SFBC)。
此時,空時碼對于信道時域特性的要求也轉而變為對信道頻域特性的要求。具體到本文所要研究的Alamouti 空時碼方案[2],其相應空頻碼便要求同一編碼塊所處的頻域信道是慢變的。
在OFDM 系統中,符號同步和信道估計都屬于關鍵技術。對于本文所研究的這類系統,收端采用“增/扣脈沖”的方式進行符號同步:當累計誤差達到某一預設門限值時,收端對當前符號的同步起始點進行一次性調整。同時,該類系統采用的信道估計方案為:收端利用從不連續符號導頻點獲得的信道頻域信息進行符號間的插值,從而恢復出不含導頻的符號在相應頻點處的信道信息。對于這樣一類系統,“增/扣脈沖”操作將使單個符號的頻域信息發生一次突變,而信道估計算法又要求鄰近符號的頻域特性要保持一定“連貫性”。針對這一矛盾,此類系統普遍采用的一種方案是在“增/扣脈沖”操作之后,對當前截取的時域符號進行一次循環移位,以抵消因同步位置突變而形成的時域旋轉。
本文研究發現,如果直接將Alamouti 空時碼方案與上述OFDM 系統相結合,構成
MIMO-OFDM 系統,那么后者引入的時域旋轉操作將使接收數據的頻域等效信道產生一個附加的線性相移,從而使Alamouti 對于同一編碼塊內信道慢變的要求無法滿足,進而導致譯碼失敗?;诖搜芯?,本文提出一種改進算法,即:接收端根據時域符號進行旋轉操作的參數,對旋轉后得到的頻域數據進行“相位校正”,使得校正后的等效頻域信道重新滿足Alamouti 方案的要求,以此保證譯碼的可靠性。
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