今日芯語

　　日前，高通營銷副總裁TimMc Donough在接受福布斯的采訪時進行了更多的回應。他表示，所有指出Snapdragon 810有過熱問題的消息和傳聞都將是“垃圾（rubbish）”，正式在設備上使用商用正式版芯片真的沒有任何問題。欲知更多科技資訊，請關注每天的電子芯聞早報。

　　一、半導體

　　1、向高通小米看齊：聯發科也有份投資魅族？魅族在今年2月份獲得了阿里巴巴集團的5.9億美元投資，雖然這是目前已知最大的一筆，當時就有報道指魅族在去年就已經獲得了另一家的投資。現在又有猛料指出，原來MTK聯發科也投資過魅族。@手機晶片達人今日凌晨爆料，MTK也投資了魅族，只是不知道他們的持股比例有多少。他表示由于前有高通投資小米的先例，所以MTK此舉也是理所當然。小米旗下的紅米系列手機最初使用MTK方案，也使得MTK在當時獲得了不錯的成績，但后來由于種種原因而慢慢地重回高通的懷抱，MTK就得另尋隊友，然后后來遇上了正值變革期的魅族，于是后來就有了采用MTK方案的MX4、魅藍Note和魅藍手機。

　　二、處理器

　　1、三星將推新處理器Artik 加速物聯網業務發展。5月7日消息，據科技媒體CNET報道，三星將推出用于物聯網設備的新芯片處理器Artik，實現從可穿戴產品到智能洗衣機的移動連接。據知情人士透露，該硬件由三星位于加州門洛帕克的戰略和創新中心研發。該中心由三星總裁和首席戰略官孫英權（Young Sohn）管理，主要負責從長遠觀點出發，尋找面向硬件的研發、合作和投資機會。孫英權將在舊金山世界物聯網大會介紹Artik。三星官方表示，“對公司來說這是一個重大的里程碑，將給物聯網設備和服務帶來革命性地突破，行業領袖、企業家、開發者和創業型公司將會齊聚一堂討論其深遠的意義。”據悉Artik不只面向三星自己的家電產品，所有的物聯網設備公司都可以使用Artik芯片。

　　2、高通急了，辟謠驍龍810一點都不熱。日前，高通營銷副總裁TimMc Donough在接受福布斯的采訪時進行了更多的回應。他表示，所有指出Snapdragon 810有過熱問題的消息和傳聞都將是“垃圾（rubbish）”，正式在設備上使用商用正式版芯片真的沒有任何問題。他還進一步解釋稱，“有人機智地利用 了這一點傳播謠言，并把本完全正常的東西交給毫無經驗的新聞媒體來編造故事。”實際上，關于HTC One M9正式版的一些測試中，當機子處理多任務、在線視頻和應用程序下載時，機身內部的熱量仍顯著增加，同時電池續航時間明顯變得更短。三星CEO公開還表達 了高通芯片太爛，“如果高通的芯片足夠好，那么我們肯定會使用它們”。

　　三、智能硬件

　　1、蘋果將發布新的iOS9，傳其中Siri將被重新設計。據科技博客9to5Mac消息稱，蘋果在每年的WWDC大會上都會發布新一代iOS系統，為iPhone以及iPad等到來諸多新功能。現在最新消息顯示，蘋果今年發布的iOS 9將會由諸多改進，其中Siri將被重新設計。9to5Mac 上的知名博主馬克·古爾曼（Mark Gurman）日前透露，自己已經拿到了有關蘋果下一代操作系統的部分細節信息。新的iOS 9將在安全性、 Siri、穩定性、配色等多方面進行。其實，早在今年2月的時候，古爾曼就表示，iOS 9不會在用戶界面方面迎來太大改變，該系統的重點改進方向是消除 Bug、提高穩定性并調整系統性能，而新功能則將不會太多。

　　四、虛擬現實

　　1、黑科技不便宜，微軟HoloLens遠超400美元。消息人士透露，微軟增強現實眼鏡HoloLens的價格將“遠遠超出”游戲主機的售價，后者的售價約為400美元。作為一款介于Oculus Rift 和谷歌眼鏡之間的設備，HoloLens能將3D圖像疊加在現實世界的畫面中。這也是到目前為止目標最遠大的現實增強項目。業內人士指出，雖然 Hololens有明顯的視頻游戲“風味”，但其早期采用者可能是企業客戶。《紐約時報》認為，在納德拉對微軟的新計劃中，HoloLens扮演著非常關鍵的角色。

　　2、Oculus：消費者版虛擬現實頭盔明年一季度出貨。虛擬現實技術公司 Oculus稱，該公司的消費者版虛擬現實頭盔Rift將從2016年第一季度開始出貨。已在去年被Facebook以20億美元的價格收購的 Oculus宣布，Rift將從今年晚些時候開放預訂購。Oculus已從2012年開始提供Rift，但此前版本針對的是開發者，目的是使其能為這種虛擬現實頭盔開發游戲和進行測試。微軟HoloLens在市場上又將多一個對手。

　　微軟HoloLens遠超400美元（圖片來自cnet）

　　五、汽車電子

　　1、預測：無人汽車在2030年前還不能上路。新華社電德國汽車制造商戴姆勒公司5日預測，2030年前，人們還不能在路上看到實際使用的無人駕駛汽車。戴姆勒公司研發部門主管托馬斯·韋伯說：“我們還缺乏很多東西。”他說，2020年前，汽車會引入自動駕駛儀。自動駕駛儀僅能減輕司機的負擔，但仍需要有人操縱汽車。戴姆勒—奔馳基金一個研究項目說，無人駕駛汽車在今天似乎已經觸手可及，但一系列倫理和法律問題尚未解決。并且，汽車在遇到危險時，司機會本能地作出反應，無人駕駛汽車則需要能夠作出相關反應的“基礎”，這需要編寫復雜的程序。

　　六、無線充電

　　1、瑞典研發出懸浮燈泡，可秒變無線充電底座。近日，瑞典的一名設計師研發出一款懸浮燈泡。用戶只要輕輕將它放在木質燈座上，它就會緩緩上升，懸浮于底座正上方，是不是充滿了魔幻感？懸浮在空中的燈泡內含有無線電力接收器和電磁鐵，而在木質底座中則內置了無線功率發射器和另一塊電磁鐵。這就是它能夠懸浮的關鍵。此外，這個底座還可以秒變無線充電底座，為手機充電。