1. 英偉達發(fā)布最強 AI 加速卡--Blackwell GB200，今年發(fā)貨
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3 月 19 日，英偉達發(fā)布最強 AI 加速卡--Blackwell GB200，今年發(fā)貨。英偉達在今天召開的 GTC 開發(fā)者大會上，正式發(fā)布了最強 AI 加速卡 GB200，并計劃今年晚些時候發(fā)貨。
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GB200 采用新一代 AI 圖形處理器架構 Blackwell，黃仁勛在 GTC 大會上表示：“Hopper 固然已經非常出色了，但我們需要更強大的 GPU”。英偉達目前按照每隔 2 年的更新頻率，升級一次 GPU 架構，從而大幅提升性能。英偉達于 2022 年發(fā)布了基于 Hopper 架構的 H100 加速卡，而現(xiàn)在推出基于 Blackwell 的加速卡更加強大，更擅長處理 AI 相關的任務。
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2. 馬斯克：下一代特斯拉 Roadster 配備火箭技術，將超越汽車概念
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特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 近日再次談及備受期待的下一代 Roadster 跑車，甚至表示它“不能算是一輛汽車了（not even really a car）”。
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上個月，馬斯克罕見地透露了下一代特斯拉 Roadster 的最新進展。該車的原型車于 2017 年首次亮相，原計劃于 2020 年投入生產，但此后一直延期。馬斯克表示，新原型車將于今年年底亮相，計劃于 2025 年正式量產。馬斯克在接受 Don Lemon 采訪時進一步透露了下一代 Roadster 的細節(jié)。他重申了與 SpaceX 的合作，表示“可以期待一些火箭技術的應用”。
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3. SK 海力士開始量產 HBM3E 內存，本月下旬起向客戶供貨
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SK 海力士今日發(fā)布其最新的超高性能 AI 內存產品 HBM3E 已開始量產，并將從本月下旬起向客戶供貨，距離去年 8 月宣布開發(fā)僅隔了 7 個月。
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據(jù)介紹，SK 海力士是首家實現(xiàn)量產 HBM3E 供應商，HBM3E 每秒可處理 1.18TB 數(shù)據(jù)，相當于在 1 秒內可處理 230 部全高清（FHD）級電影。由于 AI 對內存的運行速度要求極高，HBM3E 相比前幾代產品更注重散熱方面的表現(xiàn)。SK 海力士表示，其 HBM3E 采用先進的 MR-MUF 技術，散熱性能較上一代產品提高了 10%，從而在散熱等所有方面都達到了全球最高水平。
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4. 永豐電子因質量問題被踢出蘋果供應鏈，SI Flex 接棒為 iPhone 16 提供 RFPCB
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根據(jù)韓媒報道，由于 iPhone 15 系列的射頻印刷電路板（RFPCB）存在質量缺陷，韓國永豐集團旗下永豐電子（Youngpoong Electronics）被踢出 iPhone 16 系列供應鏈。RFPCB 用于連接主板和電路板、攝像頭模塊、OLED 面板，其剛柔并濟的特點方便手機廠商進行內部設計，RFPCB 還可以更快地將信號從顯示屏控制板發(fā)送到顯示面板。
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消息稱蘋果的 iPhone 16 供應鏈廠商在剔除永豐電子之后，已經挑選韓國 FPC 制造商 SI Flex 加入，和 BH Flex 一起供應 RFPCB。不過報道稱 SI Flex 雖然加入蘋果供應鏈，但是目前在良率方面依然不夠穩(wěn)定，因此 iPhone 16 上 RFPCB 主要供應商依然為 BH Flex。
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5. 三星面臨罷工 存儲市場供需引關注
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韓媒引述相關人士消息指出，三星電子（Samsung）與“三星電子全國工會”代表針對薪資調漲的談判再次破裂，工會正醞釀公司史上首次罷工。由于三星是存儲龍頭廠，三星如果發(fā)生罷工，對目前存儲供需市場是否造成影響，成為市場關注焦點。
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業(yè)界人士分析，三星電子全國工會會員有2萬人，占三星電子員工16％，為三星規(guī)模最大的工會組織，但占三星全體員工比重不高，即使工會投下贊成票罷工，對三星電子產能產生立即性影響應該有限。廠商認為，三星DRAM廠2024年會著重于高貸款存儲（HBM）以及DDR5新進制程，在產能上的調整，的確有可能造成后續(xù)的缺貨，還是要觀察供需的狀況。
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6. 英偉達擴大與比亞迪等中國車企合作，發(fā)展自動駕駛
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英偉達當?shù)貢r間3月18日召開GTC大會，該公司表示正在擴大與比亞迪等中國車企的合作，使用英偉達車載芯片平臺Drive Thor實現(xiàn)更高級別自動駕駛和其它數(shù)字功能。比亞迪2023年超過特斯拉，成為全球第一大電動汽車制造商，將使用英偉達下一代車載芯片Drive Thor，以提高自動駕駛等數(shù)字功能水平。比亞迪也將使用英偉達的技術，來簡化工廠和供應鏈，還將開發(fā)虛擬展廳。
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英偉達自動駕駛業(yè)務副總裁Danny Shapiro表示，中國汽車制造商如比亞迪、小鵬、廣汽等，以及自動駕駛卡車制造商等在3月18日GTC大會上宣布將與英偉達擴大合作。吉利旗下品牌極氪以及理想汽車，此前已宣布將使用英偉達Drive Thor技術。Shapiro透露，英偉達還會與軟件公司Cerence合作，為車載計算改造大語言模型（LLM）人工智能（AI）系統(tǒng)。此外，聯(lián)想也在與英偉達合作部署大語言模型。
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