汽車制動系統(tǒng)是保證行車安全的重要系統(tǒng)，其常見問題及解決方案如下：

一、常見問題

1. 剎車踏板不升高、無阻力
   • 可能原因：制動液缺失、制動分泵、管路及接頭處漏油或總泵、分泵零部件損壞。
2. 剎車踏板踩到底，制動效果不好
   • 可能原因：制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。
3. 剎車踏板回位升高，制動效果有改善
   • 可能原因：摩擦片與制動鼓間隙過大。
4. 踏板位置很低，再踏時位置不能升高，感覺發(fā)硬
   • 可能原因：總泵堵塞。
5. 踏板高度正常，但制動效果不好
   • 可能原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。
6. 制動跑偏
   • 可能原因：一側(cè)車輪制動不靈，或車輪不平衡、安裝不正確。
7. 制動鼓（盤）發(fā)熱
   • 可能原因：制動總泵、制動分泵或管路出現(xiàn)問題。
8. 剎車踏板自由行程過小
   • 可能原因：踏板調(diào)整不當。
9. 制動液液面回升緩慢
   • 可能原因：制動總泵、制動分泵或管路出現(xiàn)問題。

二、解決方案

1. 剎車踏板不升高、無阻力
   • 解決方案：檢查制動液是否缺失，補充制動液；檢查制動分泵、管路及接頭處是否有漏油現(xiàn)象，修復漏油點；檢查總泵、分泵零部件是否損壞，更換損壞的零部件。
2. 剎車踏板踩到底，制動效果不好
   • 解決方案：檢查制動系統(tǒng)內(nèi)是否有氣體，進行排氣操作，排出系統(tǒng)內(nèi)的氣體。
3. 剎車踏板回位升高，制動效果有改善
   • 解決方案：調(diào)整摩擦片與制動鼓的間隙，確保間隙在合理范圍內(nèi)。
4. 踏板位置很低，再踏時位置不能升高，感覺發(fā)硬
   • 解決方案：檢查總泵是否堵塞，清洗或更換堵塞的總泵。
5. 踏板高度正常，但制動效果不好
   • 解決方案：檢查摩擦片與制動鼓的間隙，以及制動系統(tǒng)內(nèi)是否有油污，清洗或更換相應(yīng)的零部件。
6. 制動跑偏
   • 解決方案：檢查制動系統(tǒng)是否正常，修復或更換損壞的制動部件；檢查車輪是否平衡，進行車輪平衡校正；檢查車輪是否安裝正確，重新安裝車輪。
7. 制動鼓（盤）發(fā)熱
   • 解決方案：檢查制動總泵、制動分泵或管路是否正常，修復或更換損壞的部件。
8. 剎車踏板自由行程過小
   • 解決方案：調(diào)整剎車踏板的自由行程，確保行程在合理范圍內(nèi)。
9. 制動液液面回升緩慢
   • 解決方案：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則疏通油管；若制動蹄不回位，則解體檢查制動分泵，修復或更換損壞的部件。

總之，汽車制動系統(tǒng)的問題不容忽視，一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時檢查并修復，以確保行車安全。同時，定期對制動系統(tǒng)進行保養(yǎng)和檢查也是預防故障發(fā)生的重要措施。