渦輪流量計的結構

　　渦輪流量計的原理示意圖如圖3-1所示。在管道中心安放一個渦輪，兩端由軸承支撐。當流體通過管道時，沖擊渦輪葉片，對渦輪產生驅動力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉。在一定的流量范圍內，對一定的流體介質粘度，渦輪的旋轉角速度與流體流速成正比。由此，流體流速可通過渦輪的旋轉角速度得到，從而可以計算得到通過管道的流體流量。

　　渦輪的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測。當渦輪葉片切割由殼體內磁鋼產生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化。傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值。

　　流體從機殼的進口流入。通過支架將一對袖承固定在管中心軸線上，渦輪安裝在軸承上。在渦輪上下游的支架上裝有呈輻射形的整流板，以對流體起導向作用，以避免流體自旋而改變對渦輪葉片的作用角度。在渦輪上方機殼外部裝有傳感線圈，接收磁通變化信號。

　　下面介紹主要部件

　　（1）渦輪

　　渦輪由導磁不銹鋼材料制成，裝有螺旋狀葉片。葉片數量根據直徑變化而不同，2－24片不等。為了使渦輪對流速有很好的響應，要求質量盡可能小。對渦輪葉片結構參數的一般要求為：葉片傾角10°－15°（氣體），30°－45°（液體）；葉片重疊度P為1-1．2；葉片與內殼間的間隙為0.5-1mm。

　　（2）軸承

　　渦輪的軸承一般采用滑動配合的硬質合金軸承，要求耐磨性能好。

　　由于流體通過渦輪時會對渦輪產生一個軸向推力，使鈾承的摩擦轉矩增大，加速鈾承磨損，為了消除軸向力，需在結構上采取水力平衡措施，這方法的原理見圖3-3所示。由于渦輪處直徑DH略小于前后支架處直徑Ds，所以，在渦輪段流通截而擴大，流速降低，使流體靜壓上升 P，這個 P的靜壓將起到抵消部分軸向推力的作用。

　　（3）前置放大器

　　前置放大器由磁電感應轉換器與放大整形電路兩部分組成。

　　磁電轉換器國內一般采用磁阻式，它由磁鋼及外部纏繞的感應線圈組成。當流體通過使諷輪旋轉的，葉片在磁鋼正下方時磁阻最，兩葉片空隙在磁鋼下方時磁阻最大，渦輪旅轉，不斷地改變磁路的磁通量，使線圈中產生變化的感應電勢，送入放大整形電路，變成脈沖信號。　　（4）信號接收與顯示

　　信號接收與顯示器內系數校正器、加法器和頻電轉換器等組成，其作用是將從前置放大器送來的脈沖信號變換成累積流量和瞬時流量并顯示。

　　渦輪流量計安裝要求

　　流量計是測量液體、氣體流量必不可少的儀表，大家平時想必也都見過許多不同類型的流量計。正確的安裝方式對流量計來說十分重要，今天小編帶大家一起看看常見的渦輪流量計的安裝要求有哪些?

　　渦輪流量計在安裝時，應注意遠離外界電場、磁場，必要時應采取有效的屏蔽措施，以避免外來干擾。渦輪流量計可水平、垂直安裝，垂直安裝時流體方向必須向上。液體應充滿管道，不得有氣泡。安裝時，液體流動方向應與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致。安裝時必須使管道內流體滿管，才能保證測量精準。

　　流量計上游端至少應有10倍公稱通徑長度的直管段，下游端應不少于5倍公稱通徑的直管段，其內壁應光滑清潔，無凹痕、積垢和起皮等缺陷。

　　傳感器的管道軸心應與相鄰管道軸心對準，連接密封用的墊圈不得深入管道內腔。不同情況下的直管段要求如下圖。同時在安裝時應避免管道內產生氣泡，否則會影響測量的精度。