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標簽 > 域控制器
域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺服務器負責每一臺聯入網絡的電腦和用戶的驗證工作，相當于一個單位的門衛一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡寫為DC）”。
域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺服務器負責每一臺聯入網絡的電腦和用戶的驗證工作，相當于一個單位的門衛一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡寫為DC）”。
域控制器（ Domain controller，DC）是活動目錄的存儲位置，安裝了活動目錄的計算機稱為域控制器。在第一次安裝活動目錄時，安裝活動目錄的那臺計算機就成為域控制器，簡稱“域控”。域控制器存儲著目錄數據并管理用戶域的交互關系，其中包括用戶登錄過程、身份驗證和目錄搜索等。
一個域可以有多個域控制器。為了獲得高可用性和容錯能力，規模較小的域只需兩個域控制器，一個實際使用，另一個用于容錯性檢査;規模較大的域可以使用多個域控制器。
域控制器的發展一方面是由于整車車載電子的發展需要，零散的單個EUC單元，導致了上述問題，也在某種程度上對資源進行浪費。就以整車熱管理控制來說，乘員艙的溫濕控制有布置在駕駛艙的空調控制器。針對電池包的溫度管理有集成在BMS的控制器來實現，針對電機及電驅的熱管理由VCU來實現。
此方案模塊之間界限明確對于車企而言不同模塊開發供應商之間相對獨立、互不干擾，但是也造成了模塊之間通訊效率較低，對于模塊之間的協作缺乏很好的統籌從而導致資源無法共享，大量資源浪費，且不能在整車層面上進行交互，無法實現后期的在線升級。
另外，不同方案模塊有自己獨有的“操作系統”，有可能是QNX或Linux每一個操作系統開發環境和開發語言又是不一樣的導致汽車不能被軟件定義，無法基于整車進行應用軟件開發價值。
在汽車智能化、自動化飛速發展的時代，ADAS（高級駕駛輔助系統）的多傳感器融合與實時決策高度依賴精準的時間基準。毫秒級的時間偏差可能導致傳感器數據錯位，...
北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構的車身功能測試解決方案，支持在實驗室環境下完成車身單部件、系統級功能自動化測試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩定性。
上汽榮威RX5 MAX版域控制器的設計方案是上汽與TTTech的合資公司創時智駕。榮威RX5 MAX擁有3個毫米波雷達、6個全高清攝像頭和12個超聲波雷達。
汽車域控制器(Domain Controller Unit，DCU)是一種集成了多個功能模塊ECU的電子控制單元，用于管理和控制汽車內部的不同功能域。
車載以太網的大規模應用，實際上是隨著汽車的電動化，智能化發展而來的。在分布式的EEA時代，各ECU之間需要相互傳輸的信號量極少，使用CAN總線即可實現互聯。
小鵬汽車與大眾汽車集團共同宣布簽署了電子電氣架構技術戰略合作框架協議，為大眾汽車在中國市場的電動車平臺開發領先的電子電氣架構，集成小鵬汽車最新一代基于中...
分布式架構下汽車搭載數十個控制器，且為保證性能穩定性及安全性，每個控制器芯片硬件算力相對其上運行的程序都有所冗余。這就導致從整車維度，各個控制器的能力“...
自動輔助導航駕駛（NOA，Navigate on Autopilot） 主要分為高速NOA和城市NOA兩類，在基礎L2輔助駕駛功能的基礎上，通過與地圖導...
從物理范圍來看，智能座艙包括了操控系統、娛樂系統、空調系統、通信系統、座椅系統、交互系統、感知系統等，以提供駕駛者和乘客更為安全、舒適、智能的駕乘體驗。
[首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛域控制器，作為當今智能網聯汽車的“大腦”和“神經中樞”，已經成為高級別自動駕駛實現的重要基石。它以集中式的算力架構...
當前，汽車行業正加速向新一代電子電氣架構演進，以支撐多域融合與高效協同下的智能化功能快速創新迭代。在架構演進過程中，既需要硬件平臺具備靈活擴展能力，也對...
近日，深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)獲得某頭部自主品牌定點，為其提供軟硬一體的輔助駕駛域控制器iPilot 4，將搭載于中大型豪華越野車型。
佑駕創新獲長安汽車量產定點 為其提供高性能輔助駕駛域控制器產品
佑駕創新（2431.HK）近日宣布，與長安汽車達成重要合作，獲得其旗下新能源自主品牌主力車型的定點項目。佑駕創新作為選定供應商，將為其提供高性能輔助駕駛...
第二代OrangeBox開發平臺集成AI功能、后量子加密技術及內置軟件定義網絡的能力，應對快速演變的信息安全威脅。
近日，為期10天的上海國際車展正式落幕。自2018年以來首次參加大型車展，索菱股份攜最新解決方案、創新產品及新技術成果正式亮相，向行業和客戶全方位展示在...
草原火災具有火勢蔓延快、救援環境復雜、人工滅火風險高等特點，傳統消防設備往往難以高效應對。草原無人滅火車通過融合無人駕駛、高精度感知與智能決策技術，可快...
近日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心盛大啟幕。在這場全球汽車行業的盛會中，作為智能輔助駕駛技術領域的先行者，環宇智行攜多款核心硬件產品及...
在智能出行快速演進的今天，汽車產業正從以硬件為核心的架構向“軟件驅動”的新模式轉型。從傳統ECU到高算力域控制器，軟件已成為實現汽車智能化功能的核心載體。
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