--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 所在地 北京
--- 產(chǎn)品詳情 ---
Helix QAC概述
Helix QAC是一款源碼級(jí)靜態(tài)自動(dòng)化測(cè)試工具,主要用于C/C++代碼的完全自動(dòng)化靜態(tài)分析工作,提供一個(gè)高效、健壯和自動(dòng)化的環(huán)境來(lái)引入和執(zhí)行編碼標(biāo)準(zhǔn)。Helix QAC根據(jù)盡早、更頻繁測(cè)試的理念,在軟件生命周期最早期軟件開(kāi)發(fā)階段應(yīng)用識(shí)別缺陷,提供與功能安全及信息安全密切相關(guān)的各類(lèi)編碼規(guī)范檢測(cè)、代碼質(zhì)量度量、軟件結(jié)構(gòu)分析、測(cè)試結(jié)果管理等功能。
Helix QAC能夠全面而準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)軟件中潛在的問(wèn)題,自身符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。適用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,保障嵌入式軟件的質(zhì)量,提高其防御黑客攻擊能力。
Helix QAC主要技術(shù)指標(biāo)如下
- 提供基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編程規(guī)則對(duì)代碼進(jìn)行檢測(cè)
- 提供對(duì)軟件的質(zhì)量分析功能
- 提供對(duì)軟件結(jié)構(gòu)的分析
- 自動(dòng)進(jìn)行工程數(shù)據(jù)同步
- 提供豐富的CCT庫(kù)(輔助工程快速配置)
- 支持測(cè)試報(bào)告生成的選項(xiàng)配置,并可實(shí)現(xiàn)報(bào)告自定制
- 實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作
- 功能安全手冊(cè)支持靜態(tài)項(xiàng)目通過(guò)各級(jí)ASIL(A-D)功能安全認(rèn)證
Helix QAC產(chǎn)品方案
Helix QAC主要模塊為QAC/QAC++(分析組件)、Dashboard(質(zhì)量管理平臺(tái))、以及常用行業(yè)規(guī)則包(如MISRA C/C++、AUTOSAR C++、CERT C/C++、CWE C/C++等)。
除此之外,還可提供與各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匹配的安全手冊(cè)(如ISO 26262 Safety Manual等)。

Helix QAC主界面
- Helix QAC分析組件

- Dashboard平臺(tái)

核心功能
- 多種類(lèi)、覆蓋面廣的編程規(guī)則
Helix QAC提供與功能安全及信息安全密切相關(guān)的各類(lèi)編碼規(guī)范檢測(cè):

Helix QAC對(duì)于各類(lèi)編碼規(guī)范的映射覆蓋情況:

除此之外,Helix QAC還提供基于ISO C/C++標(biāo)準(zhǔn)制定出來(lái)的自定制規(guī)則集,可實(shí)現(xiàn)1900+ C語(yǔ)言問(wèn)題、1400+ C++語(yǔ)言問(wèn)題的檢測(cè),避免的風(fēng)險(xiǎn)包括但不限于:
- 未定義的行為
- ISO語(yǔ)言約束違反
- 越界及溢出 (包括除零)
- 未初始化的數(shù)據(jù)
- 內(nèi)存/指針運(yùn)算問(wèn)題(包括空指針引用)
- 危險(xiǎn)的語(yǔ)言使用
- 不可移植的語(yǔ)言使用
- 控制流問(wèn)題
- 類(lèi)型轉(zhuǎn)換
- 冗余代碼
- 移位運(yùn)算
- 對(duì)象/函數(shù)的聲明定義問(wèn)題
- 標(biāo)識(shí)符的命名規(guī)范
- 違反最佳實(shí)踐
- 自動(dòng)對(duì)編程規(guī)則進(jìn)行檢查
在工具中添加要分析的文件,配置好完相應(yīng)環(huán)境,運(yùn)行一次就可以對(duì)添加的文件進(jìn)行全部的分析,運(yùn)行速度快,使用過(guò)程非常簡(jiǎn)單,容易理解,上手很快。

- 非常友好的幫助系統(tǒng)
分析結(jié)果內(nèi)檢查錯(cuò)誤的時(shí)候,如果對(duì)所提示的內(nèi)容不理解,可以雙擊這個(gè)錯(cuò)誤,進(jìn)入幫助系統(tǒng)。幫助系統(tǒng)除了提供了對(duì)錯(cuò)誤的描述外,大多情況下都提供了例子程序,可以幫助理解錯(cuò)誤的原因,并輔助開(kāi)展代碼修正。

- 提供對(duì)軟件結(jié)構(gòu)的分析
可以分析軟件的結(jié)構(gòu),包括文件之間的包含關(guān)系、函數(shù)之間的調(diào)用關(guān)系以及函數(shù)自身的結(jié)構(gòu)。

- 提供對(duì)軟件的質(zhì)量分析
采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的軟件質(zhì)量度量方法及度量指標(biāo),對(duì)客戶的代碼質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。提供六十余個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估,可以方便的在各個(gè)指標(biāo)之間進(jìn)行切換。

另外,也可以通過(guò)警告方式直觀顯示超閾值門(mén)限的指標(biāo),并可實(shí)時(shí)追蹤至代碼位置。

- 自定制報(bào)告
可實(shí)現(xiàn)固定模板報(bào)告生成,同時(shí)也可根據(jù)用戶需求定制報(bào)告內(nèi)容。可支持導(dǎo)出PDF報(bào)告、HTML報(bào)告。


- 團(tuán)隊(duì)協(xié)作
可實(shí)現(xiàn)版本管理、基線管理、用戶管理、插入注釋功能,實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

- 可持續(xù)集成
支持命令行形式執(zhí)行分析,能夠?qū)崿F(xiàn)與持續(xù)集成環(huán)境(如Jenkins等)進(jìn)行集成。

資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)

應(yīng)用案例

經(jīng)緯恒潤(rùn)可提供服務(wù)項(xiàng)

經(jīng)緯恒潤(rùn)官方賬號(hào)。聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說(shuō)明,信息來(lái)源于電子發(fā)燒友。
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6月12日在線研討會(huì) | MBSE工具+架構(gòu)建模:從效率提升到質(zhì)量賦能2025-06-06 10:27
通過(guò)此次研討會(huì),您將獲得需求追溯性提升、跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作優(yōu)化、變更影響精準(zhǔn)評(píng)估等核心價(jià)值,助力您縮短開(kāi)發(fā)周期并降低安全風(fēng)險(xiǎn)。 -
智能安全新標(biāo)桿!經(jīng)緯恒潤(rùn)IFC系統(tǒng)助推中國(guó)車(chē)企包攬Euro NCAP SUV駕駛輔助前三名2025-06-04 17:02
根據(jù)歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(EuroNCAP)于2025年發(fā)布的最新數(shù)據(jù)中,中國(guó)車(chē)企出口車(chē)型大放異彩:在輔助駕駛系統(tǒng)榜單中,中國(guó)車(chē)企包攬了SUV車(chē)型排行榜前三名,分別為嵐圖知音全球車(chē)型Courage、吉利銀河EX5、紅旗E-HS9。這三款SUV車(chē)型均搭載了經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的智能前視攝像頭一體機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“IFC系統(tǒng)”)。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子系統(tǒng)領(lǐng)域龍頭企業(yè),經(jīng)緯恒潤(rùn)I389瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)馬來(lái)工廠通過(guò)ISO雙認(rèn)證,以綠色安全智造賦能全球化布局2025-05-26 17:05
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)馬來(lái)西亞工廠正式通過(guò)ISO14001環(huán)境管理體系與ISO45001職業(yè)健康安全管理體系國(guó)際認(rèn)證,標(biāo)志著工廠在環(huán)境治理、員工職業(yè)健康與安全生產(chǎn)及社會(huì)責(zé)任履行方面全面接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。作為公司全球化戰(zhàn)略的重要布局,此次認(rèn)證不僅為馬來(lái)西亞工廠拓展國(guó)際市場(chǎng)提供了權(quán)威背書(shū),更彰顯了經(jīng)緯恒潤(rùn)以高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)全球客戶、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。ISO14001與IS458瀏覽量 -
戰(zhàn)略聯(lián)手!經(jīng)緯恒潤(rùn)×麥格納動(dòng)力總成江西攻堅(jiān)新能源動(dòng)力域,打造全球車(chē)企優(yōu)選方案2025-05-22 17:02
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與全球知名汽車(chē)零部件供應(yīng)商麥格納動(dòng)力總成(江西)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“麥格納動(dòng)力總成江西”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的合作,通過(guò)核心產(chǎn)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)與技術(shù)協(xié)同,致力于為全球車(chē)企提供高性價(jià)比、高可靠性、高性能的新能源動(dòng)力總成解決方案。此次合作,雙方將充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同,基于麥格納動(dòng)力總成江西在汽車(chē)動(dòng)力總成領(lǐng)域規(guī)模425瀏覽量 -
深耕AR-HUD賽道!經(jīng)緯恒潤(rùn)市占率躋身前五2025-05-21 17:16
根據(jù)《高工智能汽車(chē)研究院》最新數(shù)據(jù),2024年中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車(chē)前裝標(biāo)配AR-HUD方案供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)榜單中,經(jīng)緯恒潤(rùn)以9.67%的市場(chǎng)份額躋身行業(yè)前五。自主研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)方案,憑借光學(xué)性能和人機(jī)交互優(yōu)勢(shì),位于國(guó)內(nèi)DLP(DigitalLightProcessing,數(shù)字光處理技術(shù))方案AR-HUD市占率前列。憑借持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力,經(jīng)緯恒1035瀏覽量 -
5月22日技術(shù)直播分享 | 智能底盤(pán)電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案2025-05-20 11:03
本次研討會(huì),經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合多年汽車(chē)電子領(lǐng)域研發(fā)和測(cè)試的經(jīng)驗(yàn),聚焦底盤(pán)技術(shù)現(xiàn)狀及測(cè)試難點(diǎn)、測(cè)試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測(cè)試解決方案,分享和探討智能底盤(pán)電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來(lái)一些啟發(fā)。108瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程2025-05-14 17:03
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與全球領(lǐng)先的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車(chē)規(guī)級(jí)智能硬件研發(fā)、高可靠性無(wú)人車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)展開(kāi)深度合作,共同推動(dòng)末端物流無(wú)人車(chē)的規(guī)模化商業(yè)落地。此次合作,雙方將充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,基于白犀牛自動(dòng)駕駛算法與場(chǎng)景落地經(jīng)驗(yàn),深度融合經(jīng)緯恒潤(rùn)車(chē)規(guī)級(jí)成熟可靠的傳感器、高算力智能駕駛域控制器等智能硬件的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大工程化能 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)車(chē)身域控歐洲首發(fā),開(kāi)拓市場(chǎng)新布局2025-05-07 17:08
隨著車(chē)輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷加深,高性能車(chē)身域控制器的需求日益增長(zhǎng)。近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)的車(chē)身域控制器成功助力福田比亞喬輕卡NP6車(chē)型通過(guò)歐標(biāo)最新信息安全等法規(guī)認(rèn)證并量產(chǎn)。這一里程碑式的突破不僅彰顯了經(jīng)緯恒潤(rùn)在商用車(chē)域控領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與卓越創(chuàng)新能力,更標(biāo)志著經(jīng)緯恒潤(rùn)正式在歐洲推出商用車(chē)域控產(chǎn)品并落地配套,為經(jīng)緯恒潤(rùn)的全球化戰(zhàn)略布局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)緯恒潤(rùn)821瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)聯(lián)合中興通訊推出面向中央計(jì)算場(chǎng)景的“本土芯+本土軟”的全國(guó)產(chǎn)化解決方案2025-04-30 19:17
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在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能駕駛的時(shí)代背景下,開(kāi)發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開(kāi)發(fā)流程,這條開(kāi)發(fā)線路大致包括實(shí)車(chē)數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲(chǔ)->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)注->模型訓(xùn)練->仿真測(cè)試->實(shí)車(chē)測(cè)試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)迭代,逐步完善智能駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具,具有多個(gè)軟件模塊。916瀏覽量 -
CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)咨詢服務(wù)2025-01-15 15:40
隨著汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來(lái),車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車(chē)節(jié)省線束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。同時(shí),智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技術(shù)對(duì)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信提出了更高的要求。經(jīng)緯恒潤(rùn)較早涉足總線技術(shù),對(duì)此有深入的技術(shù)研究和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累,致力于為客戶提供高附加值的服務(wù)。820瀏覽量 -
面向教學(xué)科研的智能車(chē)設(shè)計(jì)及實(shí)踐實(shí)驗(yàn)室2025-01-15 14:36
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集裝箱碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃智能優(yōu)化系統(tǒng)2025-01-13 11:37
經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的堆場(chǎng)計(jì)劃智能優(yōu)化系統(tǒng),以既有的碼頭操作系統(tǒng)為基礎(chǔ),建立與碼頭操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,讀取堆場(chǎng)結(jié)構(gòu)、堆存狀態(tài)、靠港船舶等信息,針對(duì)卸船、裝船、集港、疏港等作業(yè)場(chǎng)景,圍繞港口關(guān)注的箱區(qū)平衡、規(guī)避作業(yè)沖突、降低翻倒率、降低作業(yè)成本等核心指標(biāo),綜合考慮各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)原則和物理資源約束,建立堆場(chǎng)計(jì)劃的運(yùn)籌優(yōu)化模型并求解,在多項(xiàng)核心指標(biāo)上優(yōu)于人工制定的堆場(chǎng)計(jì)劃方案。288瀏覽量 -
OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)2025-01-13 09:39
OTA(Over-the-Air Technology,空中下載技術(shù))是通過(guò)空中下載的方式對(duì)車(chē)輛中的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。經(jīng)緯恒潤(rùn)OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)基于軟件架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、業(yè)務(wù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu),為整車(chē)提供云-管-端-屏完整OTA解決方案,可靠地完成系統(tǒng)更新、軟件升級(jí)、功能迭代和安全漏洞修復(fù)等功能。336瀏覽量