KMI83/P,輪速傳感器,NXP

KMI83/P,輪速傳感器,NXP

第6代項(xiàng)目范圍–涵蓋所有安全氣囊要求

?UMEMS Gcell

?三個g范圍（低、中、高）

?三個方向（x、y、z）

?LL18UHV基本

?單通道PSI5/DSI3/SPI

?雙通道PSI5/DSI3/SPI

?包裝類型

?QFN 4x4毫米

?項(xiàng)目

?單一香奈兒中/高

?雙通道中/高

?Accel低G單

傳感器/傳感器

?共用空腔內(nèi)的2個獨(dú)立傳感器

?X軸和Z軸UMEMS（每個的范圍渠道）

?雙向自檢，獨(dú)立控制

頻道

ASIC/信號處理

?180nm CMOS

?數(shù)字信號處理

?溫度范圍：-40?C至125?C

?DSI3兼容

?AKLV27兼容，PSI5 V2.1兼容，安全氣囊

?32位SPI

每個通道的獨(dú)立防護(hù)功能

HVST、IDDQ、模擬IDDQ，掃描、邏輯BIST

包裹

16針QFN 4 mm x 4 mm x 1.45 mm

可檢查焊點(diǎn)

軸汽車合格運(yùn)動傳感器

區(qū)別點(diǎn)

溫度范圍-40至%2B105?C的AEC-Q100

符合EMC III級標(biāo)準(zhǔn)

10針DFN 2x2x0.95 mm，帶可濕側(cè)翼

低功率：

< 50nA休眠，<650 nA待機(jī)，

< 0.78Hz–6.25 Hz ODR下運(yùn)動喚醒模式下1.0μA

具有單線接口的專用低功耗運(yùn)動檢測功能

可配置中斷：顯著數(shù)據(jù)變化、矢量幅值、方向

?自檢診斷：可在現(xiàn)場運(yùn)行以評估設(shè)備健康狀況（不受設(shè)備方向或運(yùn)動的影響）

?優(yōu)化為與NXP TOKEN系列、多個預(yù)加載引導(dǎo)配置配合使用

?性能特點(diǎn)

?滿量程：?2g/?4g/?8g/?16g

?輸出分辨率：12位

?引腳可配置I2C/SPI接口：I2C高達(dá)1 MHz，SPI高達(dá)4 MHz

?專為超低功耗應(yīng)用而設(shè)計(jì)：可配置I/O，可在苛刻的運(yùn)動檢測應(yīng)用（如

遙控鑰匙喚醒

?FIFO/LIFO:32樣本（144字節(jié)）緩沖區(qū)

?電壓/溫度：1.71V至3.6V/-40至105?C工作溫度

?典型應(yīng)用

?汽車安全性和便利性：遙控鑰匙運(yùn)動檢測、遠(yuǎn)程信息處理、導(dǎo)航