衛星軌道外推算法實現
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全球定位系統（GPS）在低軌衛星的軌道計算上得到廣泛應用。由于低軌衛星上的GPS接收機接收的時鐘信號受電離層和大氣影響小，信號準確度高，兇此通過jPS獲取的衛星軌道參數精度較高。通過GPS定位計算獲取的衛星星歷是一組離散的點，獲取連續軌道需要進一步處理。常用的方法分為幾何法和動力學法。兩種方法在實際應用時都有各自的優缺點。幾何法利用卡爾曼濾波、拉格朗日插值法、切比雪夫多項式等方法擬合軌道，常用多組星歷參數擬合出衛星的軌道函數表達式冉計算出衛星坐標。動力學法通過考慮衛星的各種攝動模型，建立相應的軌道方程，定軌精度很高，但它計算的復雜度較大。在對GPS衛星進行軌道改進需要外推軌道，軌道外推的精度越高，定軌的精度越高。
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